為什么日系車事故中表現不如國產車？

　　最近又有一場車禍上熱搜了。一輛某日系車撞到了電線桿上，車輛基本上報廢，整輛車從中間被切開了。雖然A柱沒有折彎，但車里人員估計兇多吉少。更離譜的是，被撞的電線桿居然毫發無傷。這國產的東西就是好，連電線桿的質量都這么牢靠。

　　這股勁讓我想到了前段時間非常火的日系吸能大法。一輛豐田旗下的大發被兩輛大貨車前后夾擊，結果車輛變成了一張50厘米的鐵餅。再反觀一下咱們的自主品牌，一輛長安Uni-V被一輛30噸的大貨車側壓，結果Uni-V整個車頂都被壓扁了。當大家都以為乘客兇多吉少的時候，人家愣是沒事。車身的主體結構扛住了這十幾噸的重量。

　　當然，還有前段時間的極氪009硬剛半掛車。這009的A柱不僅沒有折彎，還直接給大貨車的尾箱切開了。這就硬的太過分了。